CANNON發(fā)動機表觀粘度標(biāo)油 GB/T6538-2010 CL740 (CL74)
–10 °C：12,600
–5 °C：：7,650
CANNON發(fā)動機表觀粘度標(biāo)油 GB/T6538-2010規(guī)格如下：
CL080 | | CL090 | CL100(CL10) | CL110 | CL120(CL12) | CL130 | CL140(CL14) | CL150 | CL160(CL16) | CL170 | CL190(CL19) | CL200 | CL220(CL22) | CL240 | CL250(CL25) | CL260 | CL280(CL28) | CL300 | CL320(CL32) | CL340 | CL380(CL38) | CL420 | CL480(CL48) | CL530 | CL600(CL60) | CL680 | CL740(CL74)
美國凱能儀器公司成立于1938年，是世界的實驗室粘度測量儀器的生產(chǎn)廠，專長于研制、生產(chǎn)用于石油、石油產(chǎn)品及其他流體粘度測量的儀器。
表觀粘度是施加于流動液體上的剪-切應(yīng)力與剪切速率的比值，它是液體在一定剪切應(yīng)力下流動時內(nèi)摩擦力的量度，是發(fā)動機油性能評價的一個重要指標(biāo)。通過對發(fā)動機油在不同實驗條件下表觀粘度的測定，可以評價它的使用性能。
發(fā)動機油表觀黏度測定(冷啟動模擬機法)，符合 GB/T 6538、ASTM D5293 試驗方法的要求，適用于測定發(fā)動機油-10℃～-35℃的低溫動力黏度指標(biāo)。
汽車發(fā)動機油的工作溫度范圍很寬，zui低氣溫可達-40 ℃以下，在如此低的溫度下，發(fā)動機油的低溫啟動性和低溫泵送性就顯得非常重要。試驗表明，城市運行的汽車，發(fā)動機啟動時的磨損約占 2/3;另一方面，發(fā)動機大負荷運轉(zhuǎn)時的油溫很高，如果發(fā)動機油表觀粘度過小，則不利于形成流體潤滑油膜而增加摩擦和磨損，甚至造成機件擦傷，拉缸等不良影響。因此，對于發(fā)動機油表觀粘度的測定非常重要。
美國Cannon粘度標(biāo)油規(guī)格及其范圍：
一般用途的標(biāo)準(zhǔn)粘度標(biāo)油 (General Purpose Viscosity Standards)
高粘度的標(biāo)準(zhǔn)粘度標(biāo)油 (High-Viscosity Standards)
低溫的標(biāo)準(zhǔn)粘度標(biāo)油 (Low-Temperature Viscosity)
CCS發(fā)動機油表觀粘度測定標(biāo)油 (CCS Viscosity Standards)
CMRV的標(biāo)準(zhǔn)粘度液 (CMRV Viscosity Standards)
粘度杯的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)油 (Viscosity Cup Standards)
高溫的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)油 (High Temperature)
THOMAS-STORMER的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)油 (Stormer Standards)
硅油粘度的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)油 (Silicone Viscosity Standards)
運動標(biāo)準(zhǔn)粘度標(biāo)油 (Kinematic Viscosity Oil Standards)
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產(chǎn)品展示
產(chǎn)品型號：美國Cannon，CCS，CL740
更新時間：2024-04-11
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訪 問 量 ：681
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